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自宅でレンタルサーバー

自宅でレンタルサーバーを検討している。コー​​ドとハードディスクのあれこれ必要なものが来た。電気屋に行って、どの製品が良いか品定めして購入した。これで自宅でレンタルサーバが起動される。しかし、ふと思った。もし、停電があったり、ブレーカーが飛んで時無停電減少装置をつけなければ大変な事になる。また、必要な物が増えた。
もし、ハードディスクドライブとパソコン本体が壊れた場合のデータ復旧が必要ですが、それは、ハードウェアの修理に処理されるのではなく、実質的に事前にバックアップを準備することでのみ保証されません。データ復旧のため、バックアップ専用のソフトウェアを利用すれば簡単ですので、必ず実施する必要があります。
　【ウィーン】国際原子力機関（ＩＡＥＡ）の天野之弥事務局長は20日、日本の原発危機へのＩＡＥＡの対応のまずさが暗に批判される中で、世界の原発安全性強化に向けたＩＡＥＡの執行権限拡大を各国に求めた。

　同事務局長はこの日開幕したＩＡＥＡ閣僚級会合で、原発の安全性確保に関するＩＡＥＡの委託権限を強化するため5項目の計画を提案し、加盟国代表を驚かせた。同提案では、原発の安全性と緊急時への備えに関するＩＡＥＡ基準強化、稼働中のすべての原発と当該国の原子力規制慣行に対するＩＡＥＡ主導の国際点検の実施、原発事故に関する情報伝達の際のＩＡＥＡの役割強化などを盛り込んでいる。

　天野事務局長はさらに、ＩＡＥＡのこうした新たな諸任務にかかる費用では「新しい革新的な資金調達方法」が必要になるだろうと語った。

　一握りの西側諸国は、津波の被害を受けた福島第1原発事故に伴う危機に関する迅速かつ正確な分析を怠ったとしてＩＥＡを暗に批判している。こうした中での天野事務局長の提案だが、同提案を直ちに支持表明する国はほとんどなかった。

　実際、天野事務局長提案は、加盟国がこの日、発声投票で承認した宣言案と矛盾しているかにみえる。同宣言案は「確立されたＩＡＥＡの枠組み」の中で安全性の点検を行うようＩＡＥＡに求めているからだ。

　会議に出席した外交筋は、天野提案について、原子力の安全性を監視し執行する国家の規制権限を譲り渡すことになりかねないと懸念する一部加盟国の反対に遭う公算が大きいと述べた。また、ＩＡＥＡ主導の査察チームが世界全体で稼働している400基以上の原子炉を点検するには長年かかると指摘する向きもいる。

　この点について天野事務局長は、無作為で選んだ原発グループをまず点検すると提案した。

　会議に出席した日本の海江田万里経済産業相は、ＩＡＥＡの安全性勧告に強制力をもたせるべきかに疑問を呈した。同相は「非常に異なった見解が尊重されるべきだ」と述べた。

　一方、米国代表であるポネマン・エネルギー副長官は、ＩＡＥＡは原子力の安全性を保証する上で各国の規制当局とともに果たすべき重要な役割があると述べた。しかし、米国のような国は完全な分析のために原子力事故に関する多種の情報源が必要だと述べ、各国の規制当局と原子炉の操業者がその大半の説明責任を担うべきだろうと語った。

　同副長官はまた、ＩＡＥＡ主導の査察チームを強化するには、同チーム強化のため加盟各国がＩＡＥＡに出す専門家の拡充が必要になるだろうとも述べた。

　天野事務局長の提案で最も論議を呼ぶ公算が大きいのは、ＩＡＥＡ安全性基準の普遍的な受け入れ要求だろう。現在、ＩＡＥＡ安全基準は法的な拘束力はなく、国際条約でも義務付けられていない。

　天野事務局長は会合で、「たとえ最良の安全性基準でも、実際に執行されなければ役に立たない」と強調した。

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ホンダが16日に発表したワゴンタイプのコンパクトカー『フィットシャトル』と『フィットシャトルハイブリッド』は、町中でも郊外でも会話が弾むような静粛性をコンセプトに、様々な工夫が施された。

［関連写真］

「フィット15X」「フィットハイブリッド」からの変更点は、三角窓ガラス板厚増加、フロアカーペット遮音シート追加、リアライニング裏吸音材。ハイブリッド車には、Aピラーライニング内吸音材、リアインナーフェンダー吸音タイプ＋吸音材、ボンネットフード吸音材などが追加されている。また、リアインナーフェンダーには通常樹脂素材を使用しているが、吸音素材にフェルトを使っている。

《レスポンス 杉江理》


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ホンダ フィットシャトル 特別編集


　東京電力が、取引金融機関に金融支援を正式要請するのは、経営破綻を回避し、電力供給を続ける必要があるためだ。

　しかし、大手銀行が事故後に計約２兆円を緊急融資した時と状況は一変し、東電の信用力は急低下している。原子力発電所の事故の賠償に支障が出ないようにするためにも、東電の経営を支える「原子力損害賠償支援機構法案」の早期成立が欠かせない状況だ。

　事故前に２０００円を超えていた東電の株価の２０日の終値は３１４円まで落ち込んだ。電力会社は、燃料費などに多額の資金を常に必要としている。東電は資金調達の大半を社債でまかなってきたが、信用力が低下したことで、社債は当面発行できない状況だ。東電の資金繰りは、銀行や生命保険会社の対応にかかっているといえる。

　東電に対する融資額は今年３月末現在で、三井住友、みずほコーポレート、三菱東京ＵＦＪの大手３銀行だけで２兆円を超える。いずれも低金利の融資だ。

　東電の経営が揺らいだりすれば、銀行自身も大きな損失計上を迫られるだけに、「何としても支える」（大手行幹部）との声が強い。東電はこの３行から借りている融資のうち、計約３４００億円の短期資金が今年４〜１２月に返済期限を迎えるが、３行はいずれも借り換えに応じるとみられる。

　しかし、地方銀行や生保会社の中には、東電の信用力低下を理由に、支援に慎重な姿勢に転じたところも少なくない。ある取引金融機関の首脳は「簡単に支援に応じれば株主代表訴訟のリスクにさらされかねない。機構法案の成立が、融資継続などの前提になる」と強調する。